2КТПуМБ 63-10(6)/0,4кВ 


В зависимости от комплектации, подстанции могут применяться для электроснабжения жилых и общественных объектов, а также промышленных предприятий со второй, первой (вкл. особую группу) категориями надежности электроснабжения.

Схема условного обозначения 2КТПуМБ


Общая характеристика 2КТПуМБ

Мощность силового трансформатора, кВА 2х63
Номинальное напряжение стороны ВН, кВ 6/10
Номинальное напряжение стороны НН, кВ 0,4
Схема подключения к сети Тупиковая (Т) / Проходная (П)
Высоковольтный вод Воздушный (В) / Кабельный (К)
Низковольтный вывод Воздушный (В) / Кабельный (К)

Основное комплектующее оборудование подстанции КТПуМБ устанавливается внутри утепленного блочно-модульного здания (БМЗ) из «сэндвич-панелей», состоящего из нескольких готовых модулей (блоков), включающие в себя системы обогрева, освещения и пожарно-охранной сигнализации. При необходимости БМЗ дополняется системами автоматического пожаротушения, вентиляции и кондиционирования. В зависимости от сложности проекта электроснабжения двухтрансформаторная подстанция КТПуМБ может состоять из двух, трех и более модулей (блоков), размер которых учитывает экономическую и эксплуатационную целесообразность, а также предусматривает возможность перевоза на автомобильном транспорте.

Сторона высокого напряжения ВН имеет два ввода, которые могут быть воздушными или кабельными. Низковольтные выводы также - воздушные или кабельные. Распределительные устройства высокого напряжения (РУВН) и низкого напряжения (РУНН) комплектуются согласно опросным листам

Подстанции КТПуМБ снабжаются как масляными, так и сухими силовыми трансформаторами.

Для особой группы первой категории надежности электроснабжения подстанция должна снабжаться третьим независимым источником питания, которым может быть дизельная электростанция (ДЭС) или аккумуляторные батареи.

Проектирование новых ВЛ и реконструкции ВЛ, связанных с увеличением пропускной способности В Л (повышение напряжения и др.), выполняется на основании утвержденных в установленном порядке схем развития на перспективу единой энергетической системы, объединенных и территориальных энергосистем.

Шинопровод - токоведущие элементы, расположенные в металлической оболочке, служащие для соединения главных цепей составных частей КТП в соответствии с электрической схемой соединения и конструктивным исполнением КТП.
Вернуться к списку