Подстанции

Транспортировку блоков КТП внутри зданий производят с помощью мостовых кранов.

При отсутствии этой возможности для транспортировки блоков к месту установки пользуются rрузовыми автомобилями, трейлерами, тяrачами с санями или металлическим листом толщиной не менее 3 мм. На небольшие расстояния по перекрытиям трансформаторы перемещают с помощью лебедок с тяrовым усилием 5-8 Т по каткам из обрезков металлических труб диаметром 3-4". При этом под блоки, не имеющие опорных швеллеров, надо подложить доски,
пользуясь увеличенным количеством катков (не менее четырех на блок). В этом случае трос лебедки надо закрепить в обхват шкафа, приняв меры против повреждения окраски, а не за поперечные связи основания ero. Ящики с rрузом до 1 т можно перевозить на роликовых
и друrих тележках или передвиrать с помощью роликовых Ломов. Спуск блоков в подвал или подачу с этажа на этаж, [де неприменимо подъемное устройство, выполняют по наклuнному настилу. Настил делают из домок толщиной 40 ММ по шпальной выкладке, скрепленной
строительными скобами. Для подъема или опускания трансформаторов, заполненных маслом или совтолом, уклон этоrо настила не должен превышать 15°, т. е. длина ero по наклонной линии должна быть не менее четырехкратной высоты. rруз по наклонной плоскости спускают обязательно тормозной лебедкой. Из-за стесненности в помещениях часто приходится пользоваться талями, полиспастами, оттяжными блоками и т. п. В таких случаях надо обязательно уточнить допустимые наrрузки на строительные элементы зданий, к которым закрепляют подъемные приспособления.

Информативный видеоролик:

ТП Подстанции. Удаление кислорода из масла производится способом замещения и продувок. Когда над поверхностью масла создается азотная подушка, то масло начинает отдавать в нее кислород до тех пор, пока не установится равновесное состояние, после чего газовый объем над маслом замещается продувкой чистым азотом. Таких замещений и продувок делают три-четыре. Если трансформатор заполнить предварительно обескислороженным и азотированным маслом, то такие продувки не требуются. Для исключения утечки азота из трансформатора производится тщательное уплотнение мест сообщения с атмосферой - вводов, выхлопной трубы, масло-указателя и др.

Мы производим БКТП , КТП , БМЗ , РПК , Трансформаторные подстанции качественно и в срок!

Наружной установки. Такой тип служит для приема энергии, ее преобразования и распределения. В основном применяются в газовой промышленности.

Перейти в другие разделы:

Документы

Опросный лист на БМЗ Размер: 15.3 Кб

СТКЗ Подстанция Размер: 157.7 Кб

Вернуться к списку