Мачтовая трансформаторная подстанция железнодорожная МТПЖ-27,5

Мачтовая трансформаторная подстанция железнодорожная МТПЖ-27,5

Назначение:
Мачтовая трансформаторная подстанция железнодорожная  МТПЖ-27,5 служат для приема электрической энергии трехфазного тока частотой 50 Гц напряжением 27,5 кВ, преобразования в электроэнергию напряжением 0,4 кВ и снабжения ею линейных потребителей железнодорожных станций разъездов: остановочных пунктов, переездов, линейно-путевых зданий в районах с умеренным климатом (от -40 °С до +40 °С).
Область применения:
Области применения подстанций МТПЖ – системы электроснабжения промышленных предприятий, населенных пунктов, городские и районные электрические сети, коттеджные поселки, объекты народного хозяйства, объекты строительства, горноперерабатывающих и нефтегазодобывающих предприятий, тепличные комплексы, предприятия энергосистемы, а также многие другие области промышленности и сельского хозяйства.
Условия эксплуатации:
Нормальная работа  трансформаторной подстанции МТПЖ обеспечивается в следующих условиях:
  • Высота над уровнем моря не более 1000 м.
  • Температура окружающего воздуха от -45°С до +40°С.
  • Среднесуточная относительная влажность воздуха 80% при +15°С
  • Окружающая среда КТПМ: не взрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных химически активных газов и паров в недопустимых концентрациях
  • Трансформаторная подстанция КТПМ не предназначена для ввода питания со стороны низшего напряжения.
  • Запрещено использование комплектных трансформаторных подстанции в условиях ударов, резких толчков, тряски, на подвижных установках и в шахтах.
Структура условного обозначения: МТПЖ-Х1/Х2/0,23-09-2-У1
  • М - Мачтовая
  • Т - Трансформаторная
  • П - Подстанция
  • Ж - Железнодорожная
  • X1 - Мощность трансформатора (кВА)
  • Х2 - Номинальное напряжение ВН (кВ)
  • 0,4 - Номинальное напряжение НН (кВ)
  • У1 - Климатическое исполнение  и категория размещения (наружное исполнение) по ГОСТ 15150-69

Комплектность:
Габариты и компоновка - зависят от схемы электрических соединений, количества ячеек и трансформаторов. Отсеки разделены металлическими перегородками, и имеют отдельные двери, запирающиеся замками. Для вентиляции и охлаждения установленных внутри отсека аппаратов - двери имеют проемы с жалюзи. В отдельных случаях камера трансформатора может быть снабжена осевым вытяжным вентилятором.
Модули комплектуются:
  • Пожарной сигнализацией
  • Пожарно-охранной сигнализацией
  • Охранной сигнализацией
  • Естественной или принудительной вентиляцией.
Основание представляет цельносварную конструкцию из профилей, которая имеет сплошной или просечной настил с маслоприемным отверстием для аварийного сброса масла из трансформатора и отверстиями для ввода и вывода кабелей.

Преимущества:
  • Мощность 10 кВА
  • Прием энергии переменного тока на линиях ВН 27,5 кВ
  • Напряжение отходящих фидерах НН 0,23 кВ
  • Схема электропитания "провод - рельс"
Технические харатеристики:
Параметры МТПЖ 10/27,5-0,23 У1
Параметры Мощность, кВа 10
Напряжение ВН, кВ 27,5
Напряжение НН, кВ 0,23
Номинальный ток плавкой вставки предохранителя на стороне ВН, А 2
Номинальный ток трансформатора на стороне НН, А 43,5
Частота, Гц 50
Линия №1 16
Линия №2 16
Линия №3 16

Принцип работы:
Источником энергии, поставляемой подстанцией, являются полноценные объекты электроэнергетики. От них напряжение подается на преобразовательную и распределительную подстанцию, которая чаще всего находится поблизости. Вышеупомянутая функция повышения напряжения с целью минимизации потерь в линии выполняется за счет действия аппаратов повышающего трансформатора. В будущем приемник электроэнергии может выступать в роли понижающего трансформатора, который оптимизирует характеристики напряжения до оптимальных с точки зрения использования в локальной сети. Для стабильного выполнения этих задач мачтовую трансформаторную подстанцию ​​необходимо регулярно охлаждать. Обычно системы охлаждения представляют собой устройства с механизмами подачи масла. Это одна из систем, повышающих надежность подстанций подобного типа.

Нормальная работа МТПЖ обеспечивается в следующих условиях: -высота над уровнем моря не более 1000 м:
  • -температура окружающего воздуха от +40 до -45°С:
  • -окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, снижающих параметры МТПЖ в недопустимых пределах.

МТПЖ не предназначены для ввода питания со стороны низшего напряжения и для установки во взрывоопасных и пожароопасных зонах.МТПЖ имеет следующие виды защит.
На стороне ВН от: атмосферных перенапряжений; КЗ.
На стороне НН от: перегрузки; КЗ на отходящих линиях.
Для защиты МТПЖ от атмосферных перенапряжений служит ограничитель перенапряжений FV1.
Для защиты силового трансформатора от коротких замыканий установлен предохранитель FU1.
Защита от перегрузки и коротких замыканий отходящих линий 0,23 кВ осуществляется низковольтными предохранителями FU2 - FU7.

Устройство и работа:
МТПЖ представляет собой один или несколько блок-модулей, установленных на фундаменты с полностью смонтированными в пределах блока (-ов) электрическими соединениями. Блочно-модульное здание служит защитной оболочкой для установленных внутри его составных элементов, внутри которого поддерживаются условия, соответствующие условиям эксплуатации КТП. Модульное здание оборудовано освещением, отоплением и искусственной вентиляцией. Для КОМПЛЕКТНАЯ ТРАНСФОРМАТОРНАЯ ПОДСТАНЦИЯ В БЛОЧНОМОДУЛЬНОМ ЗДАНИИ ТИПА БКТП 100-2500/10(6)-0,4 УХЛ1 управления и регулирования освещения, отопления и искусственной вентиляцией внутри здания имеется шкаф собственных нужд. Сам модульный блок, из которого собирается БКТП, представляет собой металлический каркас с несущими опорами (стойками). Стены модульного блока выполнены из трехслойных стеновых панелей типа “Сэндвич”, толщиной 75 мм, с окрашенной оцинкованной металлической облицовкой и минераловатным (негорючим) утеплителем на базальтовой основе и экологически безопасные. Панели жестко крепятся болтовыми соединениями к каркасу блока. Основанием блока служит металлоконструкция — сварная рама из сортового металлопроката. На нижнюю полку рамы приварены листы, на которых размещен слой теплоизоляционного материала. Полом блока служат стальные рифленые листы, приваренные на верхнюю полку рамы. Для ввода и подключения кабелей к полу в местах установки шкафов с электрооборудованием выполнены отверстия с уплотнением. В основании блок-модуля для вкатывания (выкатывания) трансформатора, установленного, имеются направляющие. Если в БКТП применяются силовые масляные трансформатора, то в местах их установки в на основании здания вмонтированы маслоприемники, предназначенные для приема 20% масла трансформатора и обеспечения откачки масла с передвижными средствами. На месте монтажа КТП, необходимо врезать патрубки в маслоприемники и соединить их с баком для временного хранения масла (патрубки и баки в комплект поставки не входят). Потолок модульного блока представляет собой раму из швеллеров и металлических элементов для обеспечения наклона крыши и подъема блока при транспортировке. Крыша выполнена профилированными листами из оцинкованной стали, которые крепятся на «гребенки» самонарезающими винтами. В раму потолка установлены трехслойные стеновые панели «Сэндвич». На торцевых блоках БКТП промежуток между крышей и потолком зашивается металлическими фронтонами. Для обслуживания оборудования БКТП предусмотрены двери.

В основном подстанция состоит из трех отсеков:
1. устройство УВН-6(10) кВ
2. устройство РУНН-0,4 кВ
3. отсек силового трансформатора
Устройство УВН-6(10) кВ комплектована с камерами типа КСО-306 (производства АО “КТЗ“), количество до 6-ти, схемные решения которых определяется требованием заказчика. Устройство РУНН-0,4 кВ выполнено на базе панелей ЩО-06 (производства АО “КТЗ“), состав которых определяется заказчиком. В отсеке силового трансформатора расположен трансформатор, который соединен с камерами КСО-306 и панелями ЩО-06 шинами. Подстанции изготавливаются по схемам главных цепей, представленных внизу. Допускается изготовление подстанций по нетиповым схемам, разработанными изготовителем и согласованными с заказчиками.

Мачтовая трансформаторная подстанция типа МТПЖ мощностью 10 кВА напряжением 27,5 кВ представляет собой однофазную однотрансформаторную подстанцию наружного исполнения питаемую по схеме провод-рельс. Служит для приёма электрической энергии напряжением 27,5 кВ, преобразования ею в электроэнергию напряжением 0,23 кВ, распределения, защиты и снабжения ею однофазных электроприёмников железнодорожных объектов в районах с умеренным климатом.

МТПЖ 10 кВА/27,5/0,23 кВ представляет собой однофазную однотрансформаторную подстанцию наружного исполнения, питаемую по схеме провод - рельс. Служит для приема электрической энергии напряжением 27,5 кВ, преобразования ее в электроэнергию напряжением 0,23 кВ, распределения, защиты и снабжения ею однофазных электроприемников железнодорожных объектов в районах с умеренным климатом (от минус 45°С до +40°С).

МТПЖ-27,5

Перейти в другие разделы:

Вернуться к списку