Трансформатор

Выбор трансформатора собственных нужд может производиться по достаточно точно рассчитанной мощности потребителей собственных нужд или по мощности, определенной ориентировочно.

Примерную мощность собственных нужд переменного тока промежуточных тяговых подстанций можно принять равной от 0,5 до 0,7 % мощности на тягу поездов Sтяг для подстанции переменного тока и от 0,8 до 1,2 % от Sтяг — для постоянного. Полученная таким образом Sсн не учитывает мощности автоблокировки, дежурного пункта района контактной сети, базы передвижного масляного хозяйства.

При расчете мощности ТСН исходят из того, что один трансформатор должен обеспечить всю нагрузку собственных нужд:

Sном.т - Sсн + Sаб, (10.5)

где Sсн — мощность потребителей собственных нужд;

Sаб — мощность для питания автоблокировки.

Выбор аккумуляторной батареи производится исходя из аварийного режима работы электроустановки, когда к постоянной нагрузке батареи добавляется нагрузка аварийного режима — аварийное освещение, устройства телемеханики и связи и др., которые в нормаль- ном режиме работы питаются от шин собственных нужд переменного тока. При напряжении аккумуляторной батареи 220 В постоянная на- грузка составляет 10—20 А, нагрузка аварийного режима — 10—15 А. Исходной величиной для выбора батареи является ее емкость.

Ток длительного разряда в аварийном режиме

Iдл.разр = Iпост + Iав, (10.6)

где Iпост — ток постоянной нагрузки рабочего режима, А;

Iав — ток временной аварийной нагрузки, А.

Ток кратковременного разряда в аварийном режиме

Iкр.разр = Iдл.разр + Iвкл, (10.7) где Iвкл — ток, потребляемый наиболее мощным приводом при включении выключателя, А.

Расчетная емкость батареи

Qрасч = Iдл.разр tав, (10.8)

где tав — длительность разряда батареи при аварии, принимаемая для тяговых подстанций равной 2 ч.

Номер батареи по току длительно разряда аварийного режима

Nдл - 1,1 Qрасч/QСК-1, (10.9)

где 1,1 — коэффициент, учитывающий уменьшение емкости батареи в процессе эксплуатации;

QСК-1 — емкость аккумулятора СК-1 при tав = 2 ч, равная 22 А-ч.

Номер батареи по току кратковременного разряда

Nкр - Iкр.разр/46, (10.10)

где 46 — кратковременно допустимый разрядный ток аккумулятора СК-1, А.

Окончательно по результатам расчетов по формулам (10.9) и (10.10) выбирают наибольший из двух значений Nдл и Nкр. Дробное значение номера округляют до ближайшего большего типового номера.

Полное число последовательно включенных аккумуляторов батареи

n = Uшв/Uпз, (10.11)

где Uшв — напряжение на шинах включения ЕY1, принимаемое 260 В;

Uпз — напряжение аккумулятора при под заряде, равное 2,15 В.

Число аккумуляторов, нормально питающих шины управления и защиты,

nшу = Uш /Uпз, (10.12)

где Uш — напряжение на шинах управления и защиты, равное 230 В.

Выбор зарядно-под зарядного агрегата (ЗПУ) производится по напряжению, току и мощности ЗПУ исходя из первого (формировочного) заряда аккумуляторной батареи.

В процессе заряда батареи напряжение ЗПУ поддерживается на 2—3 В выше напряжения батареи и продолжается до тех пор, пока на всех аккумуляторах установится одинаковое напряжение, равное 2,15 В и ток заряда будет равен току постоянного под заряда, что свидетельствует о восстановлении емкости и покрытии нагрузок нормального режима электроустановки.

Расчетная мощность ЗПУ

Р расч. зпу = Uзар(Iзар + Iпост). (10.13) Зарядное напряжение ЗПУ

Uзар = n - 2,15 + (2 или 3), (10.14)

где n — полное число аккумуляторов батареи.

Зарядный ток батареи

Iзар = 5,25N (для СК-1—СК-5);

Iзар = 3,75N (для СК-6—СК-20). (10.15)

Номинальный ток ЗПУ

Iном.зпу - Iзар + Iпост. (10.16) Номинальное напряжение ЗПУ

Uном.зпу - Uзар. (10.17) Номинальная мощность ЗПУ

Рном.зпу - Ррасч.зпу. (10.18)

Для проходных подстанций характерно включение в рассечку (в проход) магистральной линии питания, когда имеют место как вход, так и выход линии. Ответвительные подстанции подключаются через ответвления от питающих линий.

Информативный видеоролик:

Мы производим БКТП , КТП , БМЗ , РПК , Трансформаторные подстанции качественно и в срок!

Перейти в другие разделы:

Документы

Опросной лист КТП Размер: 27 Кб

Вернуться к списку