КТПТО комплектные трансформаторные подстанции для термообработки бетона и грунта

Комплектная трансформаторная подстанция станков-качалок КТПСК

Назначение:
КТПСК предназначены для электроснабжения электродвигателей мощностью 7,5 или 15 кВ станков-качалок малодебитных скважин и дозировочных установок в районах с умеренным климатом (от -45 ºС до +40 ºС).

Технические харатеристики:

Наименование	КТПСК-25/10(6)/0,4-1 У1 КТПСК с одной станцией управления	КТПСК-25/10(6)/0,4-2 У1 КТПСК с двумя станциями управления
Тип трансформатора	ТМ
Номинальная мощность трансформатора, кВа	25
Номинальное напряжение на стороне ВН, кВ	6, 10
Номинальный ток трансформатора на стороне ВН, А	2,41 (1,45)	2,41 (1,45)
Номинальный ток плавкой вставки предохранителя на стороне ВН, А	8 (5)	8 (5)
Номинальное напряжение на стороне НН, кВ	0,4
Номинальный ток трансформатора на стороне НН, А	36,1
Номинальный ток отходящих линий. А: Линия №1, Линия №2, Линия №3
	16
	40	31,5
	-	31,5
Мощность электродвигателя станка-качалки, кВт	15	2х7,5

Структура условного обозначения: КТПСК-25/10/0,4-95-У1:

К - комплектная;
Т - трансформаторная;
П - подстанция;
С - станков;
К - качалок;
25 - мощность трансформатора, кВ·А;
10 - класс напряжения трансформатора, кВ;
0,4 - номинальное напряжение на стороне НН, кВ;
95 - год разработки;
У1 - климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69.

Условия эксплуатации:

Нормальная работа КТПСК обеспечивается в следующих условиях: высота над уровнем моря не более 1000 м.
Температура окружающего воздуха от 45 до минус 40°С. скорость ветра до 36 м/с (скоростной напор ветра до 800 Па).
Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, снижающих параметры КТП в недопустимых пределах. КТПСК не предназначены для работы в условиях тряски, вибрации и ударов, для ввода питания со стороны низшего напряжения.
Степень защиты: IР23 - отсек трансформатора; IР53 - отсек РУНН. Требования безопасности. КТПСК соответствует ТУ РБ-05544590.011-96.

Конструктивное исполнение:

КТПСК представляет собой металлооболочку на транспортных салазках.
КТПСК устанавливается на фундаменте.

Комплектно с КТПСК поставляется высоковольтный разъединитель, который устанавливается на ближайшей опоре ЛЭП. Ввод ВН - воздушный, выводы НН - кабельные.
Высоковольтные предохранители устанавливаются в отсеке силового трансформатора, в котором имеется естественная вентиляция, обеспечивающая охлаждение силового трансформатора. Схема КТПСК предусматривает учёт активной электроэнергии, а также возможность подключения ручного электроинструмента на напряжение 42 В. Для создания нормальных условий работы низковольтной аппаратуры схемой предусмотрен обогрев.
В КТПСК имеются электрические и механические блокировки, обеспечивающие безопасную работу обслуживающего персонала.
Конструктивно КТПСК выполнена в шкафном исполнении. Шкаф трансформатора и РУНН разделен сплошной металлической перегородкой на два отсека: отсек трансформатора и отсек РУНН. В отсеке трансформатора установлены силовой трансформатор с естественным масляным охлаждением и высоковольтные предохранители. В отсеке силового трансформатора имеется естественная вентиляция, обеспечивающая охлаждение силового трансформатора. Для входа охлаждающего воздуха под трансформатором в дне шкафа выполнены вентиляционные отверстия. Выход нагретого воздуха осуществляется через вентиляционные отверстия в верхней части шкафа трансформатора. В отсеке РУНН размещены рубильник, трансформаторы тока, автоматические выключатели отходящих линий, аппаратура управления и измерения. В нижней части отсека РУНН установлены трубчатые нагреватели, предназначенные для нагрева воздуха внутри отсека РУНН для создания нормальных климатических условий при работе аппаратов. Для отключения вручную электродвигателя при аварии предусмотрена кнопка SВ3 "СЪЕМ АВАРИИ", установленная снаружи станции управления. Катодную защиту обсадной колонны от почвенной коррозии обеспечивает блок катодной защиты станции управления, где переменный однофазный ток частотой 50 Гц преобразуется в постоянный, с параметрами, необходимыми для целей катодной защиты.

Устройство:
Комплектные трансформаторные подстанции для станков качалок нефтедобычи представляют собой однотрансформаторные подстанции наружной установки и служат для приема электроэнергии трехфазного переменного тока частотой 50 Гц напряжением 10(6) кВ, преобразования в электроэнергию напряжением 0,4 кВ и снабжения ею электродвигателей мощностью 7,5 или 15 кВт станков-качалок малодебитных нефтяных скважин и дозировочных установок в районах с умеренным климатом (от -40 0C до +400C).
Высоковольтный ввод в подстанцию - воздушный, выводы линий 0,4 кВ - кабельные. Высоковольтные предохранители устанавливаются в отсеке силового трансформатора, в котором имеется естественная вентиляция, обеспечивающая охлаждение силового трансформатора. Схема КТПСК предусматривает учет активной электроэнергии, а также возможность подключения ручного электроинструмента на напряжение 42 В. Для создания нормальных условий работы низковольтной аппаратуры схемой предусмотрен обогрев. В КТПСК имеются электрические и механические схемы блокировки, обеспечивающие безопасную работу обслуживающего персонала. КТПСК устанавливается на фундаменте. Подстанции могут быть адаптированы для совместной работы с комплексом телеметрии.

Особенности:

Станки качалки чаще всего относятся ко второй категории надежности электроснабжения. Однако в работах со сложными условиями эксплуатации эти установки относятся к первой категории, т.к. повторный пуск скважины может быть осложненным из-за образования песчаных пробок.
Необходимость установления оптимального режима отбора жидкости в начале и в конце эксплуатации нефтяной скважины требует применения на станках-качалках регулируемого электропривода. Следует также иметь ввиду, что при большом содержании песка в откачиваемой жидкости после пуска скважины возникает необходимость увеличивать частоту качания.
В настоящее время в большинстве случаев режим работы станка-качалки регулируется изменением длины хода плунжера насоса за счет перестановки пальцев на кривошипе или изменением числа ходов при помощи сменных шкивов на валу приводного электродвигателя, что связано с трудоемкостью работ и необходимостью остановки станка-качалки. Это приводит к потерям нефти, а иногда к образованию песчаных пробок и заклиниванию плунжера. Кроме того, при таком изменении режима откачки жидкости часто нарушается уравновешенность станка-качалки. Для обеспечения эксплуатации станка-качалки с регулируемым режимом работы могут быть использованы различные схемы электропривода.
Для регулирования частоты вращения можно использовать двигатели постоянного тока (ДПТ), многоскоростные АД, СД с коробками передач или СД с постоянными магнитами (вентильные двигатели), или АД с частотным регулированием скорости вращения.

Принцип работы:

Источником энергии, поставляемой подстанцией, являются полноценные объекты электроэнергетики. От них напряжение подается на преобразовательную и распределительную подстанцию, которая чаще всего находится поблизости. Вышеупомянутая функция повышения напряжения с целью минимизации потерь в линии выполняется за счет действия аппаратов повышающего трансформатора. В будущем приемник электроэнергии может выступать в роли понижающего трансформатора, который оптимизирует характеристики напряжения до оптимальных с точки зрения использования в локальной сети. Для стабильного выполнения этих задач мачтовую трансформаторную подстанцию необходимо регулярно охлаждать. Обычно системы охлаждения представляют собой устройства с механизмами подачи масла. Это одна из систем, повышающих надежность подстанций подобного типа.
При установке мачтовой подстанции должны соблюдаться следующие условия:

количество устанавливаемых трансформаторов — 1;
наибольшее допустимое напряжение — 35 кВ;
наибольшая мощность трансформатора — 100 кВА;
конструкция лестницы для подъема на площадку — складная, в сложенном положении примыкающая к столбу, запирающаяся;
присоединение трансформатора к высоковольтной сети — посредством предохранителей и трехполюсного разъединителя, управляемого с земли;
щиток низкого напряжения должен быть заключен в шкаф;
для отключения трансформатора со стороны низкого напряжения должен быть установлен рубильник или автомат.
соединения между трансформатором и щитком, а также между щитком и воздушными линиями должны выполняться проводами с изоляцией на рабочее напряжение не ниже 1000 В и должны быть защищены от механических повреждений (трубой, швеллером).

Комплектные трансформаторные подстанции для станков качалок нефтедобычи представляют собой однотрансформаторные подстанции наружной установки и служат для приема электроэнергии трехфазного переменного тока частотой 50 Гц напряжением 10(6) кВ, преобразования в электроэнергию напряжением 0,4 кВ и снабжения ею электродвигателей мощностью 7,5 или 15 кВт станков-качалок малодебитных нефтяных скважин и дозировочных установок в районах с умеренным климатом (от -40 0C до +40 0C).

Высоковольтный ввод в подстанцию - воздушный, выводы линий 0,4 кВ - кабельные. Высоковольтные предохранители устанавливаются в отсеке силового трансформатора, в котором имеется естественная вентиляция, обеспечивающая охлаждение силового трансформатора. Схема КТПСК предусматривает учет активной электроэнергии, а также возможность подключения ручного электроинструмента на напряжение 42 В. Для создания нормальных условий работы низковольтной аппаратуры схемой предусмотрен обогрев. В КТПСК имеются электрические и механические схемы блокировки, обеспечивающие безопасную работу обслуживающего персонала. КТПСК устанавливается на фундаменте. Подстанции могут быть адаптированы для совместной работы с комплексом телеметрии.

Информативный видеоролик:

Комплектная трансформаторная подстанция станков-качалок КТПСК. При однофазных коротких в этой схеме работает одно реле поврежденной фазы. Следует отметить, однако, что схема эта неэкономична, так как требует для своего осуществления три трансформатора тока и три реле.

Мы производим БКТП , КТП , БМЗ , РПК , Трансформаторные подстанции качественно и в срок!

На повышающих и понижающих подстанциях применяют трехфазные трансформаторы или группы однофазных трансформаторов с двумя или тремя раздельными обмотками и автотрансформаторами..

Перейти в другие разделы:

Документы

Опросный лист СТП Размер: 12.5 Кб

СТКЗ МТП Размер: 138 Кб

Вернуться к списку