Шкафы автоматики тепло пунктов

Шкаф управления лифтом

Назначение:
Качественное функционирование лифтов возможно только при условии нормальной работы электронных систем управления. «Головой» лифта называют шкаф управления, который содержит и воспроизводит всевозможные сценарии работы лифтового оборудования.Он предназначен для лифтов жилых, общественных зданий, в том числе для лифтов без машинного помещения, грузоподъемностью до 1 000 кг, а также грузовых (до 5 000 кг) и больничных лифтов с автоматическими, распашными и складчатыми дверями, в том числе и с проходной кабиной.
С помощью процессорного или иного типа лифтового шкафа производится перемещение кабины с нужной скоростью, определение перегруза лифта, а также выполнение всех дополнительных функций оборудования, которые реализованы производителем.
Щит управления лифтом осуществляет распределение электрического тока к агрегатам, обеспечивает  контроль функционирования всех основных узлов агрегата. Также он обеспечивает связь лифта с машинным отделением, осуществляет управления подъемом и спуском кабины и связь с диспетчером. 
Устанавливается щит управления лифтом в машинном отделении. Пуск и работу лифта ЩУЛ осуществляет посредством вмонтированного в него магнитного пускателя, притом если это релейный лифт, то происходит отключение фазы питания, а в электронных щитах класса OTIS, происходит коммутирование цепи безопасности.
Все лифтовые щиты можно условно разделить на 2 класса: для пассажирских и грузопассажирских лифтов. Основное их различие заключается в силе тока, обеспечивающих питание магнитных пускателей: 25А для пассажирских и 40А для грузопассажирских. Щит автоматически обеспечивает контроль над наличием трех фаз питания. 

Конструкция:
От панели управления в кабине лифта к щиту идут сигналы открытия и закрытия дверей, громкоговорящая связь обеспечивается посредством микрофона и динамика, вмонтированных в панель управления лифтовой кабины и так же контролируется щитом управления. 
Питание щита обеспечивается переменным током напряжением 220В, посредством магистрального кабеля от однофазной цепи. В среднем мощность, потребляемая ЩУЛ, составляет 25Вт. 
Панель управления стандартного щита управления лифтом содержит предохранитель, кнопки «стоп», «пуск» и «вызов», остальные элементы управления могут варьироваться в зависимости от модификации и дополнительных опций щита.
В зависимости от принципа управления работой щита, различают щиты с релейным управлением и щиты с микропроцессорным управлением. Микропроцессорные щиты технологически стоят на порядок выше и имеют ряд преимуществ перед релейными щитами:

  • обеспечение комфортного и плавного движения кабины лифта;
  • экономия электроэнергии более чем на 30%;
  • увеличение срока эксплуатации и меньший износ основных узлов за счет оптимизации режимов работы лифта;
  • возможность установки на скоростные лифты;
  • меньший монтажный габарит. 
Программируемые шкафы управления для лифтов
При монтаже или капитальном ремонте лифтовой системы шкаф управления настраивается по индивидуальным параметрам каждого здания. Именно этот элемент контроля работы лифта определяет, в какой момент необходимо остановить движение кабины для выхода пассажиров на конкретном этаже.
С помощью правильного функционирования всех элементов лифтового шкафа выполняются основные и периферийные функции лифта:
  • изменение скорости работы моторов для некоторых моделей лифтов;
  • блокировка эксплуатации лифта при превышении допустимой нагрузки;
  • активация аварийных функций и смена режимов работы лифта в случае необходимости;
  • сохранение и применение программируемых настроек для работы подъемника;
  • диагностика состояния всех основных механизмов и систем лифта.
С помощью достаточно простых технологий в современных лифтовых шкафах реализованы самые разнообразные функции, которые позволяют повысить функциональность лифта, реализовать необычные возможности. Производители предлагают как ультрасовременные шкафы управления с расширенным функционалом, так и классические варианты оборудования для ремонта старых лифтовых систем.

Особенности:
  • Шкаф (ШУПЛ-630.1) универсален и пригоден для применения во всех типах пассажирских лифтов (с подвижным и неподвижным полом), для жилых зданий с обеспечением одиночного и парного управления. 
  • Для пассажирских лифтов административных зданий обеспечивается одиночное управление.
  • Блоки логики и силовой блок расположены в одном корпусе ШУПЛ-630.1 и выполнены с использованием разъемов, за счет чего уменьшены габариты корпуса шкафа управления и облегчен ремонт блоков в эксплуатационных условиях.
  • В блоках логики применены в качестве комплектующих интегральные микросхемы 561 серии (имеющиеся в продаже, относительно дешевые электронные компоненты). Потенциальные сигналы, используемые в электронной схеме ШУПЛ, увеличивают помехоустойчивость электроники лифтовой станции, позволяют выявить неисправности простым тестером, что не требует высокой квалификации наладчиков.  
  • Силовой блок имеет контакторно-тиристорное исполнение. На силовых контактах при включении/отключении отсутствует электрическая дуга, поскольку контакторы соединены
    последовательно с тиристорами и замыкаются/размыкаются при закрытых тиристорах, обеспечивая тем самым двойной разрыв в цепи двигателей.
  • Такая конструкция увеличивает безопасность эксплуатации лифтовой системы и ресурс контакторов (поскольку существенно увеличивается количество циклов «включения/отключения» по сравнению с контакторными системами).
Структура условного обозначения
ШУЛХ-Х-Х Х:
ШУЛ - шкаф управления лифтом для жилых, больничных и административных зданий;
Х - исполнение силовой части (К - контакторный вариант,
Р - регулируемый электропривод переменного тока);
Х - номинальное напряжение (1 - 220 В, 2 - 380 В);
Х - номинальный ток (1 - 25 А, 2 - 40 А);
Х - климатическое исполнение и категория размещения
(УХЛ4, О4 - экспорт) по ГОСТ 15543.1-89 и ГОСТ 15150-69.

Принцип действия:
Шкаф управления типа ШУЛ обеспечивает управление лифтом в следующих режимах:
  • "Нормальная работа", "Погрузка" - определяются из машинного помещения, управление лифтом осуществляется от вызывных и приказных кнопок, расположенных на посадочных этажах и в кабине лифта;
  • "Ревизия" - задается из машинного помещения, управление осуществляется от пульта "Ревизия";
  • "Управление из машинного помещения" - задается из машинного помещения, управление осуществляется с передней панели станции;
  • "Авария" - задается из машинного помещения, служит для диагностики лифта и управления в аварийных ситуациях.
  • Шкаф управления обеспечивает управление автоматическими, раздвижными дверями кабины и шахты лифта.
  • Система управления обеспечивает следующую индикацию:
  • в машинном помещении - режима работы, местоположения кабины лифта, режимов функционирования основных узлов лифта и состояния устройств безопасности лифта;
  • на посадочных этажах и в кабине лифта - направления движения и местоположения кабины лифта.
Шкаф управления состоит из следующих узлов:
  • платы микроконтроллера ПКЛ17НР;
  • узла релейной логики и безопасности;
  • узла силовых пускателей;
  • узла управления и контроля.
Основу системы управления составляет микропроцессорная плата ПКЛ17НР, осуществляющая контроль состояния датчиков и аппаратов, управление лифтом согласно программе и управление всей индикацией на этажах и в кабине лифта. Архитектура микропроцессорной платы выполнена таким образом, что обеспечивает подключение внешней аппаратуры управления лифтом в матрицу внешних сигналов размером 8x13. Такое построение системы автоматики лифтом обеспечивает возможность подключения к шкафу управления до 104 датчиков и органов управления, а также до 104 элементов индикации, что позволяет существенно сократить количество проводов в шахте лифта и в шкафу управления, и количество клеммников в шкафу управления.
Выбор режимов работы лифта осуществляется переключателем режимов работы, установленным на передней панели шкафа управления.
Основной особенностью шкафа типа ШУЛ является универсальная система управления, позволяющая "на месте" задать алгоритм работы лифта. Обеспечивается это переключением соответствующих движков переключателя на плате контроллера ПКЛ17НР. За каждым переключателем закреплены определенные режимы работы лифта и из их совокупности, в дополнении к основной неизменной части программы, отвечающей за контроль движения и безопасность, составляется определенный алгоритм работы лифта.
Наиболее общие алгоритмы работы лифта:
  • пассажирский лифт со скоростью движения до 1,6 м/с с обслуживанием попутных вызовов вниз, для жилых зданий с количеством этажей до 32 (ШУЛР);
  • пассажирский лифт со скоростью движения до 1,0 м/с (ШУЛК) и до 1,6 м/с (ШУЛР), с обслуживанием попутных вызовов вниз и вверх, для административных и жилых зданий с количеством этажей до 17;
  • пассажирский лифт со скоростью движения до 1,4 м/с с обслуживанием попутных вызовов вниз, для жилых зданий с количеством этажей до 25 (ШУЛК);
  • больничный лифт со скоростью движения до 0,5 м/с с обслуживанием спецвызовов, для зданий с количеством этажей до 17 (ШУЛК).
Дополнительные сервисные функции (подвальные этажи, автоматическое определение этажей, подвижный - неподвижный пол, скорость движения) также задаются с помощью переключателя.
Включение в матрицу сигналов дополнительных аппаратов безопасности и различных датчиков и аппаратов контроля работы лифта позволяет осуществлять тестирование всей внешней аппаратуры управления и обеспечение безопасности пользования лифтом непосредственно в рабочем цикле.
Сердцем системы является микропроцессорное ядро с объемом памяти до 32 кБайт. Для связи лифтов в группе, с диспетчером и тестирования системы в плате контроллера имеются 2(3) последовательных канала обмена. На контроллере расположены элементы индикации режимов работы, местоположения/диагностики, индикаторы аварии систем. Микропроцессорное ядро гальванически развязано от вводов/выходов контроллера. Опрос и управление системами лифта микроконтроллером осуществлятся 24 В сигналами. На плате расположены выпрямители, фильтры и стабилизаторы напряжений питания контроллером.

Технические характеристики:

Номинальное напряжение питающей сети, В - 380; 220
Частота питающей сети, Гц: для поставок в Российскую Федерацию и страны СНГ - 50+1
для поставок на экспорт - 60+1
Вид питающей сети - трехфазная с глухозаземленной нейтралью
Номинальное напряжение цепей управления, В - 27,5
Допустимое отклонение напряжений питающей сети и цепей управления от номинального, % - от -15 до +10
Номинальный ток, А, не более - 40
Потребляемая мощность при отключенных внешних потребителях, Вт, не более - 120
Скорость лифта, м/с (обеспечиваемая системой управления) - 0,71; 1,0; 1,4; 1,6
Число остановок лифта: в жилых зданиях - до 25
в зданиях лечебно-профилактических и административных - до 17
Масса шкафа управления, кг, не более - 80 Показатели надежности:

  • средняя наработка на отказ шкафа управления одиночного лифта не менее 10 000 ч, платы контроллера 25 000 ч;
  • средний срок службы 25 лет при условии замены комплектующих;
  • среднее время восстановления работоспособного состояния не более 45 мин;
  • средний срок сохраняемости в упаковке поставщика не более 2 лет.
Гарантийный срок эксплуатации шкафа управления - в соответствии с ГОСТ 22789-94, но не более 3 лет с момента отгрузки предприятием-изготовителем.

Вернуться к списку