Шкаф регулирования коэффициента трансформации

Предназначен для выполнения функций ручного/автоматического регулирования коэффициента трансформации трансформатора, а также диагностики привода РПН.
Заказать товар Задать вопрос

Шкаф регулирования коэффициента трансформации

Предназначен для выполнения функций ручного/автоматического регулирования коэффициента трансформации трансформатора, а также диагностики привода РПН.

Шкаф управления
В шкафу управления находится тиристорный вариатор и все оборудование, необходимое для контроля и защиты высоковольтного источника питания.Компоненты устанавливаются в “переднем” отсеке, доступном после открытия двери. Отсек имеет индекс защиты IP 31. Задний воздуховод с индексом защиты IP 20 уменьшает количество калорий, выделяемых вариатором, за счет свободной циркуляции воздуха, обеспечиваемой вентиляционными отверстиями.

Стандартное оборудование шкафа регулирования включает в себя:
  • разъединитель с предохранителями, 
  • главный контактор питания, 
  • тепловое реле с трансформатором тока, 
  • единица измерения основного напряжения трансформаторов, 
  • управления и сигнализации цепи питания трансформаторов, 
  • контроля и сигнализации-реле, 
  • выходной ток в режиме ручного управления дисплее потенциометр, который позволяет высоким напряжением тока будет изменяться от нуля до своего заданного максимального значения ( идентификатор максимум),
  • переключатель “автоматический-ручной”, связанный с контролем выходного тока: положение “ручной” позволяет производить регулировку с помощью вышеупомянутого потенциометра, положение “автоматический” позволяет току достигать значения Id max, функции регулятора UHT 4 остаются в рабочем состоянии в обоих случаях.
Технические характеристики:
Масса, кг до 250
Потребляемая мощность, Вт до 120
Типовой цвет RAL 7035
Наработка на отказ, ч (с БМРЗ) 125000
Средняя продолжительность технического обслуживания, не более, ч 2
Температура рабочая, °С от — 25 до +55
Температура транспортировки, °С от — 45 до +60
Относительная влажность воздуха до 98%
Сейсмостойкость, балл по MSK-64 9
Степень защиты, не ниже IP42
Категория размещения  3
Атмосфера  II  (промышленная)
Условия хранения 1(Л)
СМК предприятия ISO9001
Гарантийный срок эксплуатации, лет 5
Средний срок службы, лет 30

Комплект реализует функции:

- автоматическое поддержание напряжения в заданных пределах;
- ручное регулирование напряжения;
- блокировку работы РПН при обнаружении неисправности привода РПН;
- блокировку РПН от внешних сигналов;
- блокировку РПН при перегрузках трансформатора;
- блокировку РПН при превышении 3U0 (или U2);
- блокировку РПН при пониженном измеряемом напряжении;
- коррекцию уровня регулируемого напряжения по току нагрузки (встречное регулирование);
- одновременный контроль двух секций шин;
- оперативное переключение регулирования с одной секции шин на другую;
- оперативное изменение уставки по напряжению поддержания с выбранного заранее на другое значение;
- формирование импульсных или непрерывных команд управления электроприводом РПН.

Принцип действия:
ДЗТ обеспечивает защиту от всех видов коротких замыканий внутри бака и выполнена в виде двухканальной дифференциальной токовой защиты, содержащей чувствительное реле и отсечку. Чувствительное реле ДЗТ имеет тока-зависимую характеристику с уставкой по начальному току срабатывания. Дифференциальная отсечка предназначена для обеспечения надежной работы при больших токах повреждения в зоне действия защиты.
Для отстройки ДЗТ от бросков токов намагничивания контролируется уровень второй гармоники в дифференциальном токе.
МТЗ на всех сторонах трансформатора выполняется в трехфазном исполнении и содержит: реле максимального тока, при этом МТЗ НН1 имеет две ступени; реле выдержки времени для действия на выключатели каждой из сторон трансформатора; пусковые органы по напряжению, реагирующие на уменьшение междуфазных напряжений и на увеличение напряжения обратной последовательности.
Автоматический регулятор коэффициента трансформации (АРКТ) осуществляет автоматическое поддержание напряжения в заданных пределах и ручное регулирование напряжения, блокировку работы РПН при обнаружении неисправности привода РПН и блокировку РПН от внешних сигналов.

Экологическое обоснование, согласование и инженерные изыскания трасс ВЛ при новом строительстве и реконструкции должны выполняться в соответствии с требованиями Градостроительного Кодекса, а также Норм технологического проектирования воздушных линий электропередачи.

Перейти в другие разделы:

Заказать товар
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Вернуться к списку